Авиамодельный спорт

Категория F1- свободнолетающие модели

 

Свободный полет — это полет, при котором не существует никакой физической связи между авиамоделью и участником соревнований или его помощником

Соревнования проводятся на продолжительность полётов авиамоделей определённое количество раз (туров). Время полета модели каждого участника ограничено согласно правилам проведения соревнований в каждом классе. Для определения результатов берётся общая продолжительность полётов авиамоделей каждого спортсмена во всех турах.

 

Свободнолетающие модели, предназначенные для открытого воздуха, делятся на следующие классы:

КЛАСС F1А – МОДЕЛИ ПЛАНЕРОВ

Запускают с земли с помощью леера (тонкого троса), длиной 50 метров. Модель планера набирает высоту благодаря набегающему потоку воздуха на несущие поверхности подобно воздушному змею.

КЛАСС F1В – РЕЗИНОМОТОРНЫЕ МОДЕЛИ САМОЛЕТОВ

Модель набирает высоту с помощью гонимого пропеллером потока воздуха, пропеллер в свою очередь вращается благодаря работе кинетической энергии резинового жгута предварительно закрученного против вращения лопастей пропеллера. Резиновый двигатель помогает модели взлететь, а после отработки резиномотора она находится в свободном планировании.

КЛАСС F1C – ТАЙМЕРНЫЕ МОДЕЛИ

Таймерная модель - это модель летательного аппарата, которая приводится в движение поршневым двигателем; подъёмная сила модели возникает за счёт аэродинамических сил, воздействующих на поверхности, остающиеся неподвижными в полёте, за исключением изменений кривизны или установочного угла.

КЛАСС F1D – КОМНАТНЫЕ МОДЕЛИ

КЛАСС F1G – РЕЗИНОМОТОРНЫЕ МОДЕЛИ САМОЛЕТОВ МАЛОГО ФОРМАТА

КЛАСС F1H – МОДЕЛИ ПЛАНЕРОВ МАЛОГО ФОРМАТА

КЛАСС F1J – ТАЙМЕРНЫЕ МОДЕЛИ МАЛОГО ФОРМАТА

 

Категория F2 - кордовые модели

 

Кордовыми называются модели самолетов, которые летают по кругу и управляются спортсменом посредством нерастяжимых тонких стальных нитей или тонких стальных тросов – корд, длинной до 21 метра. С их помощью, воздействуя на органы управления модели, пилот может заставить ее летать горизонтально или выполнять различные эволюции в пределах полусферы над землей, радиусом которой является длина корды. 

Такие модели, как правило, оснащаются двигателями внутреннего сгорания или электродвигателями. Аэродромом для них служит ровная асфальтированная или покрытая травяным газоном площадка, обычно в парке или на стадионе, диаметром 45 – 50 м. 

 

Кордовые модели самолетов разделяются на следующие классы:

КЛАСС F2A – СКОРОСТНЫЕ МОДЕЛИ САМОЛЕТОВ

Предназначены для достижения максимальной скорости полета по кругу на дистан­ции 1000 метров. Модели оснащаются мощными поршневыми двигателями. Объем двигателя ограничен 2,5см.куб.

КЛАСС F2В – ПИЛОТАЖНЫЕ МОДЕЛИ САМОЛЕТОВ

Соревнуются на качество выполнения комплекса фигур высшего пилотажа в ограниченное время.

Модели самолетов, выполняющие фигуры высшего пилотажа, по внешнему виду и формам похожи на настоящие самолеты, все зависит от фантазии конструктора-спортсмена. Модели могут оснащаться двигателями внутреннего сгорания (поршневыми) объёмом до 15 см. куб., газотурбинными и электродвигателями.

 

КЛАСС F2C – ГОНОЧНЫЕ МОДЕЛИ САМОЛЕТОВ

Соревнуются на прохождение дистанции 10 000 м (100 кругов) и 20 000 м (200 кругов) в финале одновременно тремя экипажами в одном кругу, с промежуточными посадками для заправки топливом, за минимальное время.

 

КЛАСС F2D – МОДЕЛИ ВОЗДУШНОГО БОЯ

Воздушный бой – это соревнования, в которых отборочные бои завершаются финалом, где два соперника пилотируют свои модели одновременно в одном и том же кругу в течение предопределённого времени с целью срубить ленту, закреплённую на продольной оси модели соперника. Очки присуждаются за каждый сделанный отруб.

 

Категория F3 - радиоуправляемые модели

 

Радиоуправляемая авиамодель - это авиамодель, которая во время полёта совершает маневрирование в пространстве, направлению и высоте под аэродинамическим воздействием рулевых поверхностей, управляемых с помощью радиосигналов участником, находящимся на поверхности земли.

 

Радиоуправляемые модели разделяются на классы:

КЛАСС F3A – ПИЛОТАЖНЫЕ МОДЕЛИ САМОЛЕТОВ

Управляются спортсменом с помощью радиосигналов (аппаратура радиоуправления) и рассчитаны на качество выполнения сложного комплекса высшего пилотажа в ограниченное время.

 

КЛАСС F3B – МОДЕЛИ ПЛАНЕРОВ ДЛЯ МНОГОБОРЬЯ

Соревнуются на продолжительность, дальность и скорость полета (многоборье).

Планера запускаются в воздух на неметаллическом леере как воздушный змей при помощи электрической лебёдки или вручную.

На одном и том же планере необходимо выполнить три упражнения: продолжительность, дальность, скорость.

 

КЛАСС F3C – МОДЕЛИ ВЕРТОЛЕТОВ

Класс FAI F3C - классический высший пилотаж на моделях вертолетов

КЛАСС F3D – ГОНОЧНЫЕ МОДЕЛИ САМОЛЕТОВ

Эта категория авиамоделей представляет собой сочетание высокого уровня развития технических характеристик: лучший аэродинамический дизайн, конструкцию, винтомоторную установку, воздушные винты, обеспечение максимального уровня безопасности. От пилота при управлении гоночными радиоуправляемыми моделями требуется высокая степень мастерства пилотирования и умение работать с двигателями.

КЛАСС F3J – МОДЕЛИ ПЛАНЕРОВ ДЛЯ ПОЛЁТОВ НА ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ В ТЕРМИЧЕСКИХ ПОТОКАХ

Проведится личное первенство для спортсменов, пилотирующих радиоуправляемые модели планеров на продолжительность полёта в термических потоках.

КЛАСС F3P – ПИЛОТАЖНЫЕ МОДЕЛИ САМОЛЕТОВ ДЛЯ ЗАКРЫТЫХ ПОМЕЩЕНИЙ

Это модель самолета, выполняющая комплекс фигур высшего пилотажа в закрытых помещениях (обычно в спортзалах, ангарах и др.), дистанционно управляемая с помощью аэродинамических поверхностей управления, которые отклоняет посредством системы радиоуправления пилот, находящийся на земле. 

КЛАСС F3R – ГОНОЧНЫЕ МОДЕЛИ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ОГРАНИЧЕНИЯМИ

КЛАСС F3N - МОДЕЛИ ВЕРТОЛЕТОВ ВОЛЬНОГО СТИЛЯ